Vairākus gadus atpakaļ šis sportists lika nopietni runāt par sevi un likās, ka drīz šis sportists spīdēs orbītā pie visspožākajām zvaigznēm, bet diemžēl motokross dažkārt ir nežēlīgs, šīs izrādes mākslinieki gūst traumas, kas liedz viņiem parādīt pilnvērtīgu sniegumu uz ko viņi ir spējīgi. Tomēr neskatoties uz visām likstām Kaspars Kraulis ir turpinājis cītīgi darboties motokrosā un vēlas šosezon priecēt savus fanus ar jauniem sasniegumiem un atkal baudīt saldo uzvaras garšu.
 
Jūsu uzmanībai intervija ar Kasparu Krauli:

Kādas Tev ir attiecības ar ziemas sporta veidiem?
Īpaši nekādas, šad tad uzbraucu ar moci pa ledu vai uzspēlēju hokeju.

Pirms Tu ienāci motokrosā, ar kādiem sporta veidiem nodarbojies?
Sākumā laikam bija futbols, tad aizgāju uz vienu karatē nodarbību, vēlāk bija hokejs un tad jau nāca motokross.

Kas pamudināja sākt nodarboties ar motokrosu?
Motorizēta tehnika man vienmēr ir patikusi. Kad biju 11 gadus vecs, tēvs nopirka man motorolleri un sāku ar to braukāt, beigās jau bija tā, ka ar rolleri sāku lēkāt pa kalniņiem. Tad pienāca liktenīgais 2000. gada 23. marts, kad kopā ar tēvu aizgājām uz motokrosu un tā tas viss aizgāja.

Cik Tev tad bija gadu?
Bija laikam 12 ar pusi.

Tavuprāt, kāds ir īstais vecums sākt nodarboties ar motokrosu?
Domāju, ka ne ātrāk kā desmit gadu vecumā, bet ir jau arī piemēri, kuri sākuši ātrāk.

Ja tēvs nolēmis dot iespēju puikam sākt nodarboties ar motokrosu, kādi priekšadarbi būtu jāveic?
Pats galvenais, lai puika vēlas nodarboties ar motokrosu, savādāk nekas jēdzīgs nesanāks un protams, no tēva vai ģimenes puses būs vajadzīgas finanses, kuras tomēr ir diezgan palielas.

ASV ir motokrosa meka, ko Tu no tās esi guvis?
Lai gan nebiju tur pārāk ilgi, ieguvu ļoti daudz jaunas informācijas un pieredzi, redzēju kā trenējas ātrie čaļi un trenējos kopā ar viņiem. Tagad centīšos šo metodiku pielietot savos treniņos un sacensībās.

Kādi šobrīd ir Kaspara Krauļa izaicinājumi?
Pats galvenais izaicinājums ir maksimāli labi sagatavoties sezonai. Šobrīd man ir ļoti laba komanda ar lielisku atbalstu un nodrošinājumu, kā arī beidzot esmu izārstējis savu roku, kuru traumēju 2006. gadā.

Kādu mērķi esi nospraudis šai sezonai?
Primārais būs „Battery Superkauss”, kurā centīšos parādīt sevi no vislabākās puses un cīnīties par pirmo trijnieku. Iespējams, ka startēšu arī LČ, kur mērķi ir tādi paši.

Jums ir izveidota jauna komanda Liepājā, vai vari ko vairāk pastāstīt par to?
Jaunā komanda saucas „Tolmets Racing Team”, kuras galvenais mērķis ir startēt „Battery Superkausā” un kuru pārstāvēs braucēji no Liepājas.

Kādi ir komandas mērķi "Battery Superkauss" lielās balvas izcīņā?
Protams, ka nostartēt pēc iespējas labāk, bet katram mūsu komandas braucējam ir savi mērķi, kurus viņš grib sasniegt. Centīsimies katrs uzrādīt maksimāli labus rezultātus un tad jau sezonas beigās redzēsim kādu rezultātu kopējiem spēkiem spēsim sasniegt.

Kā radās ideja šādas komandas izveidei, kā saprotu, tas nav vienas sezonas pasākums?
Tas viss radās diezgan spontāni, vienu vakaru visi sanācām kopā un izdomājām, ka varētu uztaisīt komandu, vārds pa vārdam un nu jau viss ir diezgan lielā attīstības procesā. Komanda nav viengadīgs pasākums un doma ir izveidot spēcīgu komandu ar kuru visiem būs jārēķinās

Tu arī nodarbojies ar motokrosa censoņu trenēšanu, cik daudz Tev ir audzēkņu?
Pirms došanās uz Ameriku bija diezgan liels bariņš savācies, bet šobrīd pārsvarā trenēju savus komandas biedrus, bet gan jau, ka uz pavasari uzradīsies vēl kāds interesents.

Kas ir jādara, kad pietrūkst enerģijas?
Enerģija rodas no domām un sajūtām, lai rastos domas un sajūtas jādzer „Battery”.

Ko Tu nevēlētu saviem konkurentiem " Battery Superkauss" balvas izcīņā?
Trenējaties kārtīgi, jo es visus gribēšu apdzīt!!!!!!!!!!!