Ir sācies gada trešais mēnesis, un motokrosa sezonas sākums vairs nav „aiz kalniem”. Latvijā 2010. gada sezona tiks atklāta ar starpvalstu motokrosa seriāla „Baltic Chalange Cup” (Baltijas Izaicinājuma Kauss) 2. posmu Ķegumā 11. aprīlī, un par to vēl tiks sniegta plašāka informācija, sacensībām tuvojoties. Tāpēc šoreiz vairāk par visu BIK seriālu.
Baltijas Izaicinājuma Kauss (BIK) ir starpvalstu sacensību projekts, kas iesākts 2006. gadā, sadarbojoties Igaunijas, Somijas un Latvijas Motosporta federācijām. 2007. , 2008. un 2009. gadā uzvarētāji tiks noskaidroti 2 posmu izcīņā (pa vienam posmam Latvijā Ķegumā,un Igaunijā Vīlandē).
Ar 2010. gadu BIK sacensību seriāla ģeogrāfija paplašinās, jo klāt pienācis arī posms Lietuvā. Tādejādi šogad BIK tiek izcīnīts 3 posmu kopvērtējumā šados datumos:
- 1. posms Lietuvā (Pakrois) 28. martā, „Robusta” mototrasē,
- 2. posms Latvijā (Ķegumā) 11. aprīlī, motocentrā „Zelta Zirgs”,
- 3. posms Igaunijā (Vīlandē) 17. aprīlī. „Holstre – Nomme” mototrasē.
Sacensības ir īpašas no vairākiem aspektiem:
1) BIK seriālā tradicionāli startē liels skaits sportistu no dažādām valstīm, kas nodrošina praktiski pilnu starta barjeru katrā no motociklu klasēm. Ņemot vērā iepriekšējo gadu pieredzi, kad dalībnieku skaits būtiski pārsniedza starta vietu skaitu finālbraucienos, katrā no BIK posmiem tiek paredzēti „B” fināli tiem sportistiem, kuri nekvalificēsies „A” finālam;
2) BIK ir intriģējošs sacensību formāts. Ja 65 cc klasē braucieni notiks pēc akadēmiskā formāta (t.i., treniņš / kvalifikācija un 2 finālbraucieni), tad 85 cc, MX2 un MX1 / MX3 klasēs parasto 2 finālbraucienu vietā tiks rīkoti 3 finālbraucieni, taču ar dažādiem garumiem (t.i., 1. finālbrauciens – 20 min. + 2 apļi garumā, bet 2. un 3. finālbrauciens tikai 8 min. + 1 aplis garumā). Šāds sacensību Nolikums gala rezultātus padara neprognozējamākus un interesantākus skatītājiem. Respektīvi, īsākā distancē, atzītiem līderiem kļūdoties, paliek maz laika kļūdu labošanai;
3) papildus intrigu sacensībām piešķir arī tas, ka paralēli individuālajam vērtējumam vienlaicīgi notiek arī valstu vērtējums. 2007. gadā valstu vērtējumā uzvarēja Latvija. 2008. un 2009. gadā Baltijas Izaicinājuma Kauss aizceļoja uz Somiju.
4) Kā īpašu apstākli jāpiemin to, ka katrā no BIK posmiem sportistiem tiek nodrošināts pieklājīgs balvu fonds, kas šodienas apstākļos ir retums.
Lai nodrošinātu raitāku sacensību organizatorisko norisi un, ņemot vērā to, ka katrā BIK posmā tradicionāli piedalās liels skaits sportistu, posmu organizatori aicina Latvijas sportistus savlaicīgi pieteikties sacensībām, kas ļaus sportistiem jau iepriekš piešķirt starta numurus.
Reģistrācija dalībai atsevišķi kādā no sacensību posmiem iespējama EMF mājas lapā ( www.msport.ee ), taču dalībai Latvijas posmā Ķegumā Latvijas motoklubiem un/ vai individuāliem sportistiem ir iespēja pieteikties tieši BKF, brīvā formā iesniedzot dalībnieka vārdu un uzvārdu, motocikla klasi, motocikla marku, starta nr. Latvijā un klubu. Optimālā variantā arī pievienojot licences nr., ja tas jau ir zināms. Pieteikumus iespējams nosūtīt pa e-pastu bkf@avikoms.lv vai pa faksu 67271263.
Nolikums: http://mxk.lv//userfiles/upload/files/bik_2010_lv_.doc
Sacensību Latvijas posma organizatora
SIA "Baltijas Kausa Fonds" direktors
Salvis Freimanis
|
